... immer noch Samstag, 18. August 2007

... Unsere Portion Nudeln ließen wir uns aber dennoch schmecken. Karin und Marike kamen dabei auch nicht zu kurz, kein Wunder bei der reichlichen Portion die es mal wieder gab. Wir liefen danach noch den Start-Zielbereich auf der Mönckebergstraße entlang und wollten die Stimmung auf uns einwirken lassen, was uns aber nicht so recht gelang.

Wir wollten es an diesen Abend nicht zu spät werden lassen und fuhren zeitig wieder zurück ins Hotel. Die Startnummer und den Transponder sowie das testen der Räder hatten wir schon am Nachmittag erledigt. Alles was jetzt noch fehlte, war eine erholsame Nacht.

Das Aufstehen um sechs fiel mir nicht sehr leicht, aber ich war andererseits auch froh das es endlich los ging. Ich wollte das alles nur noch hinter mir bringen. Trocken, aber keine Sonne sagte mir der erste Blick aus dem Fenster. Na, immerhin kein Regen! Im Kopf rechnete ich mir schon zusammen ... halbe Stunde Frühstück, danach mit der U-Bahn zum Bahnhof und danach das Rennen, in gut 4 Stunden könnte alles vorbei sein. Die Lust auf die Cyclassics war an diesem Morgen, zu diesem Zeitpunkt praktisch auf Null gesunken. Doch ich war da anscheinend nicht der einzige, der so dachte. Frank kam kurz vor halb Sieben ins Zimmer und sagte mir, ob wir nicht lieber gleich abreisen wollten :-))) Der Gedanke daran war verlockend, aber kam natürlich nicht in Frage. Aber schon daran konnten wir erkennen, das es unsere Entscheidung ganz richtig gewesen ist, hier vorerst zum letzten Mal an den Start zu gehen. Das nächste Problem war das frühstücken, sollten wir heute Morgen einen Platz finden? Wir fanden einen, aber das war auch das einzig Positive. Kaffe gab es keinen, da nur eine einzelne Bedienung mit einer Thermoskanne (die für 2 Tassen reichte) den ganzen Frühstücksraum versorgte (knapp 50-60 Personen). Na danke! Also keinen Kaffe, stattdessen ne halbe Dose Red Bull beim Wagen. Mit den Rädern ging es dann zur U-Bahn. Im Startblock warteten wir auf darauf das es losgehen konnte. Kurz nach 8 dann der Start...

... Unzähliges klicken der Pedalen, und wir konnten starten. Frank und ich hatten uns zwar erneut vorgenommen, zusammen durch's Ziel zu fahren, aber dieser Traum war schon nach ein paar Kilometern zu ende! Ich schaute mich Anfangs zwar noch das ein oder andere Mal um, sah aber das es keinen Sinn hatte und fuhr einfach mein Rennen. Von der Nervosität und allen anderen war nichts mehr zu spüren. Jetzt wo ich auf dem Rad saß war ich wieder in meinen Element. Das Tempo zu Beginn war gut, immer so um die 43-47 km/h, das fing ja schon einmal gut an. Die ersten Hindernisse und umher fliegende Flaschen konnte ich gut umfahren, einige andere Fahrer dagegen leider nicht. Ich sah viele Fahrer stürzen und das schon auf den ersten 10-20 Kilometern, einige davon auch schwer! Immer wieder warfen Fahrer ihre leeren Trinkflaschen sorglos an den Strassenrand, die oft auch wieder, am Strassenrand abprallend, wieder zurück ins Feld gerollt kamen. Irgendwo zwischen Kilometer 15 und 20 sah ich einen Fahrer regungslos am Strassenrand liegen, das Blut lief vom Helm hinunter. Hoffentlich kommen wir gut durch, dachte ich nur. Mein Rennen lief gut, das Tempo lag weiterhin meist um die 45 km/h. Auch als nach 25 Kilometern die ersten leichten Wellen kamen konnte ich gut im Feld mitrollen und das ohne mich zu verausgaben. Ja, das lief wirklich gut, schon fast zu gut. Ich befand mich zu diesem Zeitpunkt in einem recht großen Feld, die Fahrer die stürzten oder an stürzen beteiligt waren, konnte ich bis dahin gut ausweichen. Doch bei Kilometer 47 änderte sich das. Vor uns lag ein Fahrer mit seinem Rad am Boden, einer vor mir konnte noch ausweichen, ich hingegen nicht mehr. Ich konnte zwar noch stark abbremsen vor aber über sein Vorderrad und überschlug mich. Zum Glück bei nur noch geringen Tempo. Trotzdem, ich lag lang auf der Strasse und das Feld fuhr rasend an uns vorbei. Ohne nachzudenken stand ich wieder auf, drehte mein Rad und sah das die Kette abgesprungen war ... aber mehr war nicht passiert. Die Kette war schnell wieder drauf, genau wie ich auf mein Rad ... nur ich fuhr jetzt auf einmal alleine. Keine weiteren Fahrer mehr zu sehen, nicht hinter mir und auch nicht vor mir. Das konnte doch nicht wahr sein, dachte ich mir. Ich machte hier wohl auch den Fehler, zu viel Kraft auf zuwenden um einige Fahrer vor mir dann einzuholen. Mein Kilometerzähler hatte sich auch teilweise verabschiedet (allerdings fahre ich nach schlechter Erfahrung immer mit einen 2. Zähler). Eine kleine Gruppe von 10 Fahrern lag vor mir, ich musste sie einfach erreichen. So gab ich alles um diese Gruppe zu erreichen, mein Pulsmesser war bereits am Anschlag, die Beine brannten aber ich kam Stück für Stück näher ...

 
Unser letzter Start bei den Vattenfall Cyclassics für die nächsten Jahre, und dann so ein enttäuschender Abschluss. Am Start verlor ich Jörg schon gleich aus den Augen. Mit aller Macht wollte ich seine Gruppe wieder einholen, so fuhr ich mit 46 km/h der Gruppe hinterher und das alleine. Nach knapp 4 Kilometern ging mir die puste aus, so das ich dann auf die Gruppe, die hinter mir fuhr, wartete. Nach ca 10 Kilometern kam es dann zur einen kleinen Stop, da wir einen gestürzten Fahrer ausweichen mussten, damit hatten ich jegliche Chance verpasst Jörg seine Gruppe wieder einzuholen. Schon auf den folgenden Kilometer danach war abzusehen das wir keinen 40er Schnitt mehr schaffen würden, da sich keiner in der Gruppe richtig abmühen wollte für den anderen, und so fuhren wir zwischen 36 und 42 km/h die Cyclassics zu Ende. Mir fielen die Cyclassics 2007 am schwersten, von den fünf Jahren an denen ich hier teilgenommen habe. Zu einem war die Motivation komplett im Keller, zum einen wegen der Doping Probleme im Vorfeld, und zum anderen reichen mir auch erst einmal die fünf Jahre Hamburg. Enttäuschend ist nur das ich mich mit so einer Platzierung hier verabschieden musste, was zum Teil aber sicherlich auch mein Fehler war, ich kann aber wenigstens mit gutem gewissen sagen „ Ich bin SAUBER gefahren „
Frank S.